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智能馬達(dá)保護(hù)器在海洋石油平臺(tái)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

更新時(shí)間:2021-12-05瀏覽:860次

【摘 要】介紹了智能馬達(dá)保護(hù)器的選擇和應(yīng)用設(shè)計(jì)中需要注意的一些問題在安裝和使用的過程中,在海洋企業(yè)推廣使用的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器電子產(chǎn)品越來越集成智能控制的想法,同時(shí),從投資和使用維護(hù)方面,有很多事項(xiàng)需要注意技術(shù)分析是結(jié)合工程實(shí)踐完成的。

【關(guān)鍵詞】智能馬達(dá)保護(hù)器;海洋石油;應(yīng)用

一、引言

      在海上石油平臺(tái),生產(chǎn)過程需要大量的運(yùn)動(dòng)設(shè)備以及電氣 控制技術(shù)的進(jìn)步和持續(xù)改進(jìn)的控制系統(tǒng),尤其是自動(dòng)化的連續(xù) 性要求,急需要電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和控制設(shè)備,特別是低壓電動(dòng)機(jī) 保護(hù)需要更多高質(zhì)量的智能馬達(dá)保護(hù)器。理解和使用一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目過程中保護(hù)產(chǎn)品,低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器、電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制組件。在低壓配電系統(tǒng)使用智能馬達(dá)機(jī)保護(hù)器,不僅有效保證馬達(dá)的安全運(yùn)行,*取代了傳統(tǒng)的保護(hù)器,并利用科學(xué)的通信技術(shù),電機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng),并取得了很好的經(jīng)濟(jì)收益。因此,海洋石油中智能馬達(dá)保護(hù)器應(yīng)該不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。

、海洋石油平臺(tái)安全性的需求

海上石油平臺(tái)是我國重要的產(chǎn)業(yè),在我國社會(huì)中具有重要的意義。自中國改革開放以來,海洋石油平臺(tái)生產(chǎn)持續(xù)增長、 開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)水平逐步提高,改善安全生產(chǎn)條件,對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。各級地方政府和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)支持安全生產(chǎn)的改性技術(shù)。啟動(dòng)一個(gè)新的低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器通過國家專門機(jī)構(gòu)測試和推薦產(chǎn)品,非常適合海上石油平臺(tái),詳細(xì)介紹如下。

、基本工作原理

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是近幾年開發(fā)出的一種新型電子多功能電動(dòng)機(jī)保護(hù)測控裝置。集 ( 光 ) 負(fù)載保護(hù)、缺乏階段, ( 欠 ) 壓力、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),泄漏、低電壓保護(hù)接地、三相不平衡保護(hù) F 1,使用一組精度高、節(jié)能、可靠的工作,是理想的替代傳統(tǒng)的熱繼電器。通常是由當(dāng)前元素收集、比較電路、單片機(jī)、或出口繼電器等幾個(gè)部分,當(dāng)前集組件的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的電流變化來反映線性采樣結(jié)束,整改后然后通過單片機(jī)處理,促進(jìn)凹路繼電器的操作。當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載電流的一部分補(bǔ)充說,從一個(gè)電流傳感器電壓信號將會(huì)增加。

四、功能描述


(一)保護(hù)功能


智能馬達(dá)機(jī)保護(hù)器可實(shí)現(xiàn)低壓電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù),它的具體功能有接地保護(hù)、斷相保護(hù)、短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、不平衡過載保護(hù)、屏蔽保護(hù)、低電壓和過電壓保護(hù)。智能馬達(dá)保護(hù)器在電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)可以很好的保護(hù)電機(jī)的良好運(yùn)行。實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)機(jī)的電流和電壓。智能馬達(dá)保護(hù)器具有保護(hù)通信功能,可以收集到的信號通過微機(jī)總線,實(shí)現(xiàn)低壓電動(dòng)機(jī)在線管理和維護(hù)。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),保護(hù)器動(dòng)作迅速啟動(dòng),節(jié)省wang站的傳送時(shí)間和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù),同時(shí)報(bào)告通過網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。智能馬達(dá)保護(hù)器也有低電壓自動(dòng)恢復(fù),重新啟動(dòng),斷相保護(hù)、溫度保護(hù)、漏保護(hù)功能,這也是其它品牌低壓電動(dòng)機(jī)所 不具有的特性。能夠更好的保護(hù)電機(jī)。特別是電動(dòng)機(jī)保護(hù)器漏電保護(hù)在海洋石油平臺(tái)中具有非常重要的意義,不僅保證電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,又能確保生產(chǎn)的安全運(yùn)行,確保工作人員的自身安全。

(二)控制功能

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可以滿足各種啟動(dòng)控制方式。如適當(dāng)?shù)拈_始后,雙向雙速開始,電阻降壓肩膀運(yùn)動(dòng),星三角降壓起動(dòng)、自耦變壓器降壓啟動(dòng)等。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的多通道開關(guān)輸入,多個(gè)繼電器輸出,可能更容易在本地運(yùn)行、調(diào)試

(三)測量功能

     

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可以溝通到循環(huán)電流和電壓采樣

(四)在線監(jiān)測功能

控制室操作員叮在后臺(tái)微機(jī)

五、選用的理由

(一)根據(jù)結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。一般分為一體式和分

(二)在電動(dòng)機(jī)保護(hù)器根據(jù)額定電壓和電流范圍,如使用時(shí)根據(jù)運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)    

(三)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器通信

六、效益分析

海洋石油 

七、存在的缺陷、故障及處理

(一)馬達(dá)保護(hù)器抗損害能力差

      原料回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)線路過長和網(wǎng)絡(luò)電纜的設(shè)備不好使的,電機(jī)保護(hù)器,抗損害能力差,導(dǎo)智能馬達(dá)保護(hù)器不能很好的接受信號導(dǎo)致了在工作時(shí)容易受到干擾和損害。建議通訊線路:建議通訊線路、控制電路和主電源安裝減少智能馬達(dá)保護(hù)器的干擾。由于主要電力電纜和控制電纜距離過近使得智能馬達(dá)保護(hù)器出現(xiàn)傳遞假的信號使得電機(jī)在工作時(shí)受到影響,現(xiàn)場展示了遙控開關(guān)在位置上機(jī)器,使操作和維護(hù)錯(cuò)誤信息。發(fā)現(xiàn)測量遠(yuǎn)程終端擁有干擾信號以及電壓,所以電腦顯示錯(cuò)誤的信號,為了防止這種損害發(fā)生,應(yīng)將遠(yuǎn)程信號終端配備抗損害以及抗干擾的保護(hù)措施

(二)網(wǎng)絡(luò)連接的接口容易松動(dòng)

    在近海石油網(wǎng)絡(luò)連接到用于連接電機(jī)保護(hù)器,檢查或維修必須被移除,頻繁的拆卸,方便連接器但是會(huì)出損害,經(jīng)常造成控制系統(tǒng)的信號丟失。建議安裝能夠既保證信號的傳遞又能保證接口不出現(xiàn)松動(dòng)的硬件結(jié)構(gòu),避免此類問題的發(fā)生。


八:安科瑞電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的介紹

概述

ARD系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(以下簡稱保護(hù)器),能對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的起動(dòng)超時(shí)、過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、阻塞、短路、外部故障等多種情況進(jìn)行保護(hù),并設(shè)有SOE故障事件記錄功能,方便現(xiàn)場維護(hù)人員查找故障原因。適用于煤礦、石化、冶煉、電力、船舶、以及民用建筑等領(lǐng)域。本保護(hù)器具有RS485遠(yuǎn)程通訊接口,DC4-20mA模擬量輸出,與PLC、Pc等控制機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。


ARD2一體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器


ARD2F分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

8.2 技術(shù)參數(shù)



8.3產(chǎn)品選型


8.4.產(chǎn)品功能

      (1)阻斷保護(hù):電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中,如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因,造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住,而未及時(shí)解除故障,將造成電機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀電機(jī),堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生故障保護(hù)。

      (2)過流保護(hù):不正確的起動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大,也常常引起電機(jī)出現(xiàn)很的過電流,一般情況下當(dāng)電機(jī)線路電流在其額定電流 1.5-6倍之間時(shí),保護(hù)器進(jìn)行反時(shí)限過流保護(hù),過流保護(hù)時(shí)間一般為幾秒鐘。

    3)斷相保護(hù):電機(jī)在正常運(yùn)行中,保護(hù)器能根據(jù)三相電流的差值自動(dòng)檢測出來,并進(jìn)行斷相動(dòng)作保護(hù)。

      (4)三相電流不平衡保護(hù):當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷三相電流嚴(yán)重不平衡時(shí),如不平衡率達(dá)到保護(hù)設(shè)定時(shí),保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),發(fā)出停車或警報(bào),確保電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。

      (5)過載保護(hù):電動(dòng)機(jī)在過負(fù)載情況下當(dāng)保護(hù)器監(jiān)測到電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行了,保護(hù)器應(yīng)在警報(bào)或脫扣(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)發(fā)出警報(bào)或脫扣信號。

      (6)欠電壓保護(hù):電機(jī)在有些應(yīng)用場合下,當(dāng)電壓降到額定電壓以下就要求能自動(dòng)切除電源而停止工作,這種保護(hù)成為欠電壓保護(hù) 。

      (7)堵轉(zhuǎn)保護(hù):電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中,如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因,造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住,而未及時(shí)解除故障,將造成電機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀電機(jī).

    8)漏電接地保護(hù):對于中性點(diǎn)絕緣或小電流接地系統(tǒng),當(dāng)零序電抗器檢測到的零序電流超過整定值時(shí)漏電保護(hù)動(dòng)作。

結(jié)束語

   

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的這種新型的保護(hù)產(chǎn)品在市場上,因?yàn)橛脩敉ǔ7从沉诵阅芊€(wěn)定,運(yùn)行良好,對各種故障類型是準(zhǔn)確的報(bào)警顯示,有效防止車禍燃燒,為用戶保存和改善過程控制的準(zhǔn)確性、科學(xué)、降低、事故率提高電氣控制系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。

【參考文獻(xiàn)】

【1】高文東,李錦昕,宋運(yùn)偉.淺談電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)器的工程應(yīng)用[J].氯堿工業(yè) ,2004(2):41—43.

2安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊,2019.11版

3孫永剛 智能馬達(dá)保護(hù)器在海洋石油平臺(tái)應(yīng)



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